Артикул: 11903212
Горизонтальная нагрузка: 1600
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: А
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Baltex
СертификатФаркоп Baltex на HYUNDAI TUCSON 18- (Арт.11903212) представляет собой надежное тягово-сцепное устройство, разработанное специально для автомобилей Hyundai Tucson с 2018 года выпуска. Это решение позволяет автовладельцам существенно расширить функциональность их транспортного средства, позволяя без труда буксировать различные прицепы и устанавливать дополнительное оборудование, такое как велобагажники.
Данный фаркоп оснащен шаром типа А, который отличается прочной конструкцией и надежностью в эксплуатации. Благодаря этому виду шара, процесс сцепки с прицепом становится предельно удобным и безопасным. Максимальная горизонтальная нагрузка данного фаркопа составляет 1600 кг, что позволяет буксировать достаточно тяжелые прицепы. Вертикальная нагрузка на шар доходит до 100 кг, обеспечивая стабильную поддержку для грузов, устанавливаемых на шаровой конструкции.
Одним из значимых преимуществ фаркопа Baltex является отсутствие необходимости в вырезе бампера автомобиля, что помогает сохранить его оригинальный внешний вид. Установка не требует сложных манипуляций и может быть произведена как самостоятельно, так и в специализированном установочном центре.
Стоит отметить, что комплект поставки не включает в себя электрическое соединение, поэтому потребуется приобретение совместимого комплекта Smart Connect для подключения светотехники прицепа. Это обеспечивает корректное функционирование всех осветительных и сигнальных устройств прицепа, что важно для безопасности на дорогах.
Производитель BALTEX зарекомендовал себя как надежный поставщик автомобильных аксессуаров, предлагая продукцию, созданную с использованием качественных материалов, обеспечивающих долгий срок службы и защиту от коррозии. Выбор фаркопа от BALTEX для Hyundai Tucson обеспечивает долгосрочное и надежное функционирование вашего транспортного средства в различных условиях эксплуатации.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency