Киров

Ваш город — Киров?

Санкт-Петербург
Апатиты
Архангельск
Боровичи
Великие Луки
Великий Новгород
Вологда
Воркута
Выборг
Калининград
Кострома
Котлас
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Рыбинск
Смоленск
Сыктывкар
Усинск
Ухта
Череповец
Ярославль

получить консультацию

Мы работаем!

ПН-ВС 10:00-19:00

Оформляйте заказ и доставку через корзину, после оформления заказа с вами свяжется менеджер!

Корзина 0

Киров

Ваш город — Киров?

Санкт-Петербург
Апатиты
Архангельск
Боровичи
Великие Луки
Великий Новгород
Вологда
Воркута
Выборг
Калининград
Кострома
Котлас
Мурманск
Петрозаводск
Псков
Рыбинск
Смоленск
Сыктывкар
Усинск
Ухта
Череповец
Ярославль

Доставка фаркопов до Кирова всего за 4 дня!

Оформляйте заказ и доставку через корзину, после оформления заказа с вами свяжется менеджер!

Режим работы:
ПН-ВС 10:00-19:00

Фаркоп BALTEX на SSANG YONG Tivoli 2015– Арт. 29.3318.12 (4x2)

цена: 9 900 руб.

Под заказ

Купить в 1 клик

Артикул: 29.3318.12
Горизонтальная нагрузка: 1500
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Baltex
Вес: 21.4
Сертификат
Марка: SSANG YONG
Модель: Tivoli
Год выпуска: 2015- (X100)

СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ

Фаркоп BALTEX, арт. 29.3318.12, предназначен для установки на автомобиль SSANG YONG Tivoli 2015 года и более поздние модели с типом привода 4x2. Это тягово-сцепное устройство позволяет владельцам автомобилей расширить функциональность их транспортного средства, обеспечивая возможность буксировки прицепов и установки дополнительных креплений, таких как велобагажники.

Данный фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который крепится на два болта. Этот тип шара удобен благодаря легкому монтажу и демонтажу, что позволяет использовать его только по необходимости, тем самым не нарушая эстетический вид автомобиля, когда фаркоп не используется. Максимальная горизонтальная нагрузка, которую способен выдержать фаркоп, составляет 1500 кг, а вертикальная нагрузка – 75 кг. Это означает, что устройство подходит для буксировки большинства легковых прицепов, а также более тяжелых грузов в пределах указанной нагрузки.

Установка фаркопа не требует выреза в заднем бампере автомобиля, что сохраняет внешний вид автомобиля в первозданном виде. Согласно инструкциям, демонтаж бампера может производиться на усмотрение установщика, что позволяет адаптировать процесс установки под конкретные условия и предпочтения. Комплект фаркопа включает набор крепежа, инструкцию, паспорт изделия, сертификат и защитный колпачок, что упрощает процесс установки.

Электрика в комплект не входит, поэтому для подключения светотехники прицепа потребуется приобрести совместимый комплект электрики, который может быть как универсальным, так и специально адаптированным для конкретной модели автомобиля. Материал изготовления фаркопа – высококачественная сталь, что обеспечивает необходимую прочность и долговечность устройства, а также устойчивость к коррозии.

Произведенный в России фаркоп BALTEX на SSANG YONG Tivoli является надежным решением для тех, кто ищет функциональные и долговечные тягово-сцепные устройства для своего автомобиля. Его характеристики создают оптимальные условия для безопасной и удобной эксплуатации прицепа, позволяя владельцам осуществлять буксировку с комфортом и уверенностью.

Демонтаж бампера: На усмотрение установщика

Страна: Россия

Горизонтальная нагрузка: 1500

Вертикальная нагрузка: 75

Вырез в бампере: Нет

Снятие бампера: На усмотрение установщика

Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)

Электрика в комплекте: Нет

Производитель: Baltex

Вес: 21.4

Комплектация фаркопа: набор крепежа для установки, инструкция, паспорт изделия, сертификат, защитный колпачок

Балка: Закрытая балка

Крепление крюка : Условносъемное

Крепление крюка (подробно): Условно-съёмное крепление (2 болта)

Материал: Сталь

Марка: SSANG YONG

Модель: Tivoli

Год выпуска : 2015- (X100)

Написать отзыв

Ваше имя:

Ваш отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!

Рейтинг Плохо Хорошо

Часто задаваемые вопросы

Какие документы вы выдаёте?

Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:

по ТСУ — паспорт изделия, инструкция, предоставляем копию сертификата или декларации соответствия.
при установке в нашем сервисе — копию лицензии установочного центра, заказ-наряд или акт выполненных работ для юридических лиц, они подтверждают корректную установку прицепного устройства.

Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.

Нужна ли регистрация фаркопа в ГАИ, ГИБДД?

В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:

тягово-сцепное устройство рассчитано именно на вашу модель автомобиля;
есть документация на изделие, а в документации на автомобиль предусмотрена возможность буксировки или установки ТСУ.

Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.

Машина на гарантии. Снимет ли официальный дилер с гарантии, если поставить ТСУ не у него?

Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.

Чтобы снизить риски, важно:

ставить сертифицированное ТСУ под конкретную модель;
подключать розетку корректно, особенно на автомобилях с контролем ламп и CAN-шиной;
сохранять документы на изделие и документы по установке.

Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.

В чём разница вертикальной и горизонтальной нагрузки?

Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.

Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.

Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.

Фаркопы подходят на все автомобили?

Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.

Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.

В чём разница электрики на 7 и 13 контактов?

Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.

Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.

Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.

Могу ли я сам установить фаркоп на SSANG YONG Tivoli 2015- (X100)?

Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:

правильное ТСУ именно под вашу модель;
понимание, как подключать электрику без ошибок и перегрузок.

На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.

Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.

Будут ли датчики парковки реагировать на крюк, шар?

Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.

Что помогает в таких случаях: