Артикул: Y-09aNM
Горизонтальная нагрузка: 1500
Вертикальная нагрузка: 50
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: F (Фланцево-съемный, на 2-х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Baltex
Вес: 18.3
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп BALTEX, предназначенный для установки на автомобиль TOYOTA Land Cruiser 100 1998–2007 годов выпуска, представляет собой тягово-сцепное устройство высокого качества. Он обеспечивает надежное буксирование прицепов, а также возможность установки дополнительных аксессуаров, таких как велобагажники, на ваш автомобиль. Производитель данной модели — компания Baltex, специализирующаяся на создании надежных и долговечных фаркопов.
Устройство оснащено фланцево-съемным шаром типа F, который крепится на двух болтах. Это позволяет легко снять его при отсутствии необходимости в эксплуатации фаркопа, что особенно удобно для владельцев автомобилей, которые используют фаркоп не постоянно. Максимальная горизонтальная (тяговая) нагрузка составляет 1500 кг, что обеспечивает безопасность при буксировке различных прицепов. Вертикальная нагрузка на шар ограничена 50 кг, что важно учитывать при установке и эксплуатации дополнительного оборудования.
Одним из преимуществ данного фаркопа является отсутствие необходимости выреза в бампере, что гарантирует сохранение оригинального внешнего вида автомобиля и упрощает процесс установки. Это тягово-сцепное устройство крепится в штатные места, что обеспечивает надежную фиксацию без необходимости дополнительных модификаций автомобиля.
Комплект не включает электрику, что значит, что ее нужно приобретать отдельно. Это важно для тех, кто планирует подключать светотехнику прицепа, что крайне желательно для безопасного движения на дороге. Рекомендуется использовать совместимый комплект электрики, который соответствует модельному ряду и требованиям вашего автомобиля.
В своей конструкции фаркоп BALTEX сочетает высококачественные материалы и надежное покрытие, что обеспечивает долговечность и эффективную защиту от коррозии. Вес устройства составляет 18,3 кг, и его установка занимает около трех часов. Автовладельцы могут доверить установку нашему установочному центру для обеспечения максимально безопасного и надежного монтажа.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency