Артикул: 26337132
Горизонтальная нагрузка: 2500
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Да
Тип шара: ER6011
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Baltex
СертификатФаркоп Baltex, артикул 26337132, создан для установки на автомобиль Volkswagen Tiguan с 2017 года выпуска. Он разработан для обеспечения возможности буксировки прицепов и установки дополнительных аксессуаров, как, например, велобагажники. Данное тягово-сцепное устройство является надежным решением для владельцев VW Tiguan, нуждающихся в функциональном, практичном и долговечном фаркопе.
Особенностью фаркопа Baltex является тип шара ER6011, который предлагает удобство и безопасность при эксплуатации. Покупка данной модели фаркопа гарантирует, что ваш автомобиль может уверенно выдерживать и горизонтальные, и вертикальные нагрузки: максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 2500 кг, а вертикальная — 100 кг. Эти характеристики позволяют эффективно использовать фаркоп для различных транспортировочных задач, сохраняя при этом высокие уровни безопасности.
Установка фаркопа может потребовать выреза в бампере, что со временем может стать невидимым благодаря тщательному монтажу и обоаботке. Крепление производится в штатные места автомобиля, что упрощает процесс установки и исключает риск повреждения кузова. Обратите внимание, что установка возможна как самостоятельно, так и в нашем установочном центре для уверенности в качественной работе.
Электрика для фаркопа в комплект не входит. Для подключения светотехники прицепа потребуется дополнительный комплект электрики, такой как "Smart Connect", который обеспечит корректное и безопасное подключение. Материалы и покрытие фаркопа обеспечивают его долговечность и защиту от коррозии, что особенно важно для сохранения его функциональности в любых климатических условиях.
Таким образом, фаркоп Baltex для VW Tiguan 2017+ является оптимальным выбором для владельцев, нуждающихся в надежном и совместимом решении для своих транспортировочных и активных задач. Его технические характеристики и особенности установки делают его пригодным для широкого спектра применения, от перемещения легких грузов до крепежа крупноразмерных аксессуаров.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency