Артикул: F.9411.002
Горизонтальная нагрузка: 1500
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: BergФаркоп BERG на Haval F7x 2019- является надежным тягово-сцепным устройством, предназначенным для установки на автомобили марки Haval модели F7x, начиная с 2019 года выпуска. Это практичное решение для автомобилистов, которые хотят расширить функциональные возможности своего транспортного средства, добавив возможность безопасной буксировки прицепов, перевоза грузов или установки велобагажников.
Тягово-сцепное устройство оснащено съемным шаром типа A, который фиксируется при помощи двух болтов. Данный тип шара отличается удобством использования: его можно быстро снять при необходимости, что особенно полезно для сохранения эстетики задней части автомобиля или в ситуациях, когда фаркоп временно не используется. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1500 кг, а вертикальная нагрузка на шар – 75 кг. Эти параметры определяют допустимые массогабаритные характеристики прицепа и указывают максимальную массу, которую возможно безопасно транспортировать, не превышая технические допустимые нагрузки автомобиля.
Одним из преимуществ данного фаркопа является отсутствие необходимости выреза в бампере автомобиля. Это означает, что установка фаркопа не повредит внешний вид вашего транспортного средства, не изменит его аэродинамические характеристики и не вызовет дополнительной необходимости в перекраске или исправлении бампера. Установка этого тягово-сцепного устройства занимает около 2,5 часов и предполагается крепление в штатные места. Это позволяет провести процедуру монтирования быстро и без необходимости в сложных модификациях автомобиля.
Электрическая часть в комплект не входит, что делает необходимым приобретение дополнительного комплекта «Smart Connect» для обеспечения функциональности световых приборов прицепа. Это важно для соблюдения правил дорожного движения и обеспечения безопасности на дороге. Такой подход позволяет автовладельцу выбрать наиболее подходящий электронный блок для своих нужд.
Фаркоп BERG рекомендуется как надежное решение для автомобилистов, желающих использовать свой Haval F7x 2019- на полную мощность, будь то в рабочих целях или для активного отдыха. Продуманное исполнение и грамотный подбор материалов гарантируют долговечность и устойчивость к внешним воздействиям, что особенно важно в климатически сложных условиях.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency