Артикул: 4751-A
Горизонтальная нагрузка: 1500
Вертикальная нагрузка: 50
Вырез в бампере: Да
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Bosal (Oris)
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп BOSAL (ORIS), предназначенный для установки на автомобиль BMW X3 2004–2010 годов выпуска, представляет собой надежное тягово-сцепное устройство. Это приспособление позволяет автовладельцам буксировать различные типы прицепов и устанавливать на автомобиль велобагажники, расширяя функциональные возможности транспорта.
Фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который крепится на двух болтах. Такая конструкция обеспечивает удобство в эксплуатации: шар можно быстро снять, когда в нем нет необходимости, что улучшает эстетический вид автомобиля и уменьшает вероятность непреднамеренного повреждения при ежедневной эксплуатации. Максимальная допустимая горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1500 кг, в то время как вертикальная нагрузка ограничена 50 кг. Это позволяет безопасно буксировать прицепы средних размеров и перевозить небольшие грузы.
Установка фаркопа требует некоторой подготовки: необходимо сделать вырез в бампере. Этот вырез будет невидимым, что сохраняет оригинальный внешний вид вашего BMW X3. Процесс монтажа занимает около 2,5 часов и предполагает возможность крепления фаркопа в штатные места автомобиля, обеспечивая устойчивость и безопасность. Наш установочный центр готов помочь вам с профессиональной установкой, если это требуется.
Комплект не включает электрооборудование, однако для подключения светотехники прицепа необходимо использовать совместимый комплект "Smart Connect". Это важный аспект, который потребуется учесть при планировании установки фаркопа. Такой подход обеспечивает надежную работу всей светотехнической системы прицепа и автомобиля в целом.
Производитель фаркопа — Bosal (Oris), компания, известная высоким качеством и долговечностью своей продукции. Выбор материалов и защитных покрытий обеспечивает надежную защиту от коррозии, что гарантирует долгий срок службы фаркопа даже в сложных климатических условиях.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency