Артикул: 4260-A
Горизонтальная нагрузка: 1250
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Да
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Bosal (Oris)
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп BOSAL (ORIS) предназначен для установки на автомобили Hyundai Elantra 2012–2016 годов выпуска, обеспечивая надежное тягово-сцепное соединение. Это устройство позволяет автовладельцам легко транспортировать прицепы, устанавливать велобагажники и выполнять другие задачи, связанные с буксировкой. Изготовленный компанией Bosal (Oris), данный фаркоп отличается высоким качеством и продуманной конструкцией, что делает его отличным выбором для улучшения функционала вашего Hyundai Elantra.
Фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который устанавливается на двух болтах. Это конструктивное решение обеспечивает удобство использования: шар можно снимать при отсутствии необходимости в буксировке, сохраняя внешний вид автомобиля. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка устройства составляет 1250 кг, а вертикальная нагрузка на шар – 75 кг, что гарантирует надежную работу с большинством обычных прицепов, соответствующих этим параметрам.
Что касается установки, для монтажа фаркопа потребуется снятие бампера и вырез в нем. Используется закрытая балка, которая предусматривает место для данного выреза. Обычно вырез является невидимым, что означает, что при установке фаркопа внешний вид автомобиля практически не изменяется. Время, необходимое для установки, составляет примерно 2,5 часа, и это можно сделать в нашем установочном центре. Все необходимые крепежи для установки, инструкция и сертификаты включены в комплектацию, что обеспечивает простоту и удобство монтажа.
Электрика в комплект не входит, но для подключения светотехники прицепа требуется комплект "Smart Connect". Это обеспечивает соответствие электрических характеристик автомобиля и прицепа, гарантируя правильную работу световых сигналов. Важно отметить, что фаркоп произведен из стали, что значительно повышает его долговечность и устойчивость к коррозии, даже в условиях неблагоприятных погодных условий.
Производитель Bosal (Oris) заслуженно известен высоким качеством своей продукции. Благодаря использованию качественных материалов и проработанной конструкции, фаркоп BOSAL (ORIS) для Hyundai Elantra 2012–2016 является надежным решением для всех, кто нуждается в буксировке или транспортировке дополнительных грузов. Его совместимость с указанными моделями автомобилей и простота установки делают его оптимальным выбором для автовладельцев.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency