Ваш город — Киров?
  • Санкт-Петербург
  • Апатиты
  • Архангельск
  • Боровичи
  • Великие Луки
  • Великий Новгород
  • Вологда
  • Воркута
  • Выборг
  • Калининград
  • Кострома
  • Котлас
  • Мурманск
  • Петрозаводск
  • Псков
  • Рыбинск
  • Смоленск
  • Сыктывкар
  • Усинск
  • Ухта
  • Череповец
  • Ярославль
Доставка фаркопов до Кирова всего за 4 дня!
Оформляйте заказ и доставку через корзину, после оформления заказа с вами свяжется менеджер!
Режим работы:
ПН-ВС 10:00-19:00

Фаркоп BOSAL (ORIS) на Skoda Karoq 2017- Арт.2156-D2

Фаркоп BOSAL (ORIS) на Skoda Karoq 2017- Арт.2156-D2
Фаркоп BOSAL (ORIS) на Skoda Karoq 2017- Арт.2156-D2
Фаркоп BOSAL (ORIS) на Skoda Karoq 2017- Арт.2156-D2
Фаркоп BOSAL (ORIS) на Skoda Karoq 2017- Арт.2156-D2
Фаркоп BOSAL (ORIS) на Skoda Karoq 2017- Арт.2156-D2
Фаркоп BOSAL (ORIS) на Skoda Karoq 2017- Арт.2156-D2

Фаркоп BOSAL (ORIS) на Skoda Karoq 2017- Арт.2156-D2

цена: 45 000 руб.
В наличии
Купить в 1 клик
  • Артикул: 2156-D2
  • Горизонтальная нагрузка: 2530
  • Вертикальная нагрузка: 100
  • Вырез в бампере: Да (не виден)
  • Тип шара: XV (Вертикальный, легкосъемный)
  • Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
  • Производитель: Bosal (Oris)
  • Сертификат
  • Марка: SKODA
  • Модель: Karoq
  • Год выпуска: 2020-

Фаркоп BOSAL (ORIS) Арт.2156-D2 разработан специально для автомобилей Skoda Karoq выпуска 2017 года и более поздних моделей. Это тягово-сцепное устройство предназначено для безопасной буксировки прицепов, а также для установки велобагажников и других дополнительных устройств на машине, что значительно расширяет функционал вашего автомобиля.

Данный фаркоп оснащен съемным вертикальным шаром типа XV, что обеспечивает удобство в эксплуатации и позволяет легко снимать его, когда он не используется. Благодаря особенностям конструкции шар не нарушает эстетичный вид автомобиля после демонтажа. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 2530 кг, а вертикальная нагрузка на шар – 100 кг, что позволяет безопасно перевозить габаритные и тяжелые грузы.

Установка фаркопа требует минимальных изменений в конструкции автомобиля и включает в себя невидимый вырез в бампере, что сохраняет его целостность и внешний вид. Крепление устройства производится на штатные места автомобиля, благодаря чему монтаж довольно прост и может быть выполнен в специализированном установочном центре.

Фаркоп BOSAL (ORIS) требует дополнительной покупки электрики, так как в комплект не входит система "Smart Connect", необходимая для подключения светотехники прицепа. Это важный элемент, который позволяет обеспечивать корректную работу всех осветительных приборов буксируемого прицепа или установленных устройств.

В заключение, фаркоп BOSAL (ORIS) – это надежное и функциональное решение для вашего Skoda Karoq, позволяющее комфортно и безопасно осуществлять буксировку и расширять возможности автомобиля. Учитывая характеристики и совместимость, это устройство станет оптимальным выбором для автовладельцев, нуждающихся в устойчивом и удобном фаркопе.

Горизонтальная нагрузка: 2530
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Да (не виден)
Тип шара: XV (Вертикальный, легкосъемный)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Bosal (Oris)
Марка: SKODA
Модель: Karoq
Год выпуска : 2020-

Написать отзыв

Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст!
    Плохо           Хорошо

Часто задаваемые вопросы

Какие документы вы выдаёте?

Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:

  • по ТСУ — паспорт изделия, инструкция, предоставляем копию сертификата или декларации соответствия.
  • при установке в нашем сервисе — копию лицензии установочного центра, заказ-наряд или акт выполненных работ для юридических лиц, они подтверждают корректную установку прицепного устройства.

Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.

Нужна ли регистрация фаркопа в ГАИ, ГИБДД?

В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:

  1. тягово-сцепное устройство рассчитано именно на вашу модель автомобиля;
  2. есть документация на изделие, а в документации на автомобиль предусмотрена возможность буксировки или установки ТСУ.

Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.

Машина на гарантии. Снимет ли официальный дилер с гарантии, если поставить ТСУ не у него?

Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.

Чтобы снизить риски, важно:

  • ставить сертифицированное ТСУ под конкретную модель;
  • подключать розетку корректно, особенно на автомобилях с контролем ламп и CAN-шиной;
  • сохранять документы на изделие и документы по установке.

Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.

В чём разница вертикальной и горизонтальной нагрузки?

Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.

Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.

Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.

Фаркопы подходят на все автомобили?

Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.

Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.

В чём разница электрики на 7 и 13 контактов?

Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.

Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.

Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.

Могу ли я сам установить фаркоп на SKODA Karoq 2020-?

Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:

  • правильное ТСУ именно под вашу модель;
  • понимание, как подключать электрику без ошибок и перегрузок.

На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.

Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.

Будут ли датчики парковки реагировать на крюк, шар?

Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.

Что помогает в таких случаях:

  • корректировка чувствительности;
  • настройка зон срабатывания;
  • использование съёмного шара — убрали шар, и датчики работают как раньше.

Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.

Сколько по времени занимает установка фаркопа на SKODA Karoq 2020-?

Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.

Copyright © 2014 — 2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency