Артикул: 3032-ABP
Горизонтальная нагрузка: 1500
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Bosal (Oris)
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп BOSAL (ORIS) на TOYOTA Land Cruiser 100 1998–2007 (Арт. 3032-ABP) — это надежное тягово-сцепное устройство, предназначенное для установки на автомобили Toyota Land Cruiser 100, выпускавшиеся с 1998 по 2007 годы. Это устройство поможет владельцам таких автомобилей расширить функциональность своего транспортного средства, позволяя буксировать прицепы или устанавливать дополнительные аксессуары, такие как велобагажники.
Данный фаркоп оснащен съемным шаровым устройством типа A, которое фиксируется с помощью двух болтов. Это обеспечивает удобство монтажа и демонтажа, позволяя владельцу при необходимости легко снимать фаркоп. Максимальная горизонтальная нагрузка составляет 1500 кг, что гарантирует возможность буксировки достаточно тяжелых грузов, а вертикальная нагрузка на шар достигает 100 кг, что позволяет использовать фаркоп с различными типами прицепов и навесного оборудования.
Для установки фаркопа BOSAL (ORIS) на Toyota Land Cruiser 100 не требуется вырез в бампере, что значительно упрощает процесс монтажа и сохраняет эстетичный внешний вид автомобиля. Время установки фаркопа оценивается в 2,5 часа, и возможна установка в штатные места крепления без необходимости снятия бампера, что делает процесс более быстрым и простым. Однако окончательное решение по демонтажу бампера остаётся на усмотрение установщика.
В комплект фаркопа входит набор крепежа, инструкция по установке, паспорт изделия и сертификат, а также защитный колпачок для шара. Электрооборудование также входит в комплект, что упрощает подключение светотехники прицепа. Материал фаркопа — сталь с открытой балкой, что обеспечивает высокую прочность конструкции и долговечность эксплуатации, а также защиту от коррозии и внешних воздействий.
Произведённый в России, фаркоп BOSAL (ORIS) — это практичное и надежное решение для владельцев Toyota Land Cruiser 100, желающих увеличить комфорт и возможности своего автомобиля без ущерба для его внешний вида и функциональности.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency