Купить в 1 клик
Ваш город — Киров?
- Санкт-Петербург
- Апатиты
- Архангельск
- Боровичи
- Великие Луки
- Великий Новгород
- Вологда
- Воркута
- Выборг
- Калининград
- Кострома
- Котлас
- Мурманск
- Петрозаводск
- Псков
- Рыбинск
- Смоленск
- Сыктывкар
- Усинск
- Ухта
- Череповец
- Ярославль
Доставка фаркопов до Кирова всего за 4 дня!
Оформляйте заказ и доставку через корзину, после оформления заказа с вами свяжется менеджер!
Режим работы:
ПН-ВС 10:00-19:00
ПН-ВС 10:00-19:00
Фаркоп MOTODOR на FORD Explorer 2011– Арт. 90704 (Оцинкованный шар)
Фаркоп MOTODOR на FORD Explorer 2011– Арт. 90704 (Оцинкованный шар)
цена:
13 600 руб.
В наличии
Артикул: 90704
Горизонтальная нагрузка: 1900
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Motodor
Фаркоп MOTODOR предназначен для владельцев автомобилей Ford Explorer 2011 года выпуска. Это тягово-сцепное устройство позволяет не только безопасно буксировать прицепы, но и использовать дополнительные крепления, такие как велобагажники. Изготовленное компанией MOTODOR, устройство идеально подходит для установки на указанные модели без необходимости модифицировать внешний кузов автомобиля.
Фаркоп оснащен съемным шаром типа A, закрепляемым на двух болтах. Благодаря съемной конструкции, шар легко демонтируется, что обеспечивает удобство при его использовании и хранении. Это особенно полезно, когда требуется убрать шар для обеспечения безопасности или временно удалить его из поля зрения. Предельная горизонтальная тяговая нагрузка устройства составляет 1900 кг, а максимальная вертикальная нагрузка на шар – 100 кг, что позволяет безопасно транспортировать разнообразные грузы с учетом веса автомобиля и прицепа в пределах допустимых норм.
Установка фаркопа не требует выреза в бампере, что сохраняет эстетический вид вашего Ford Explorer. Монтаж выполняется в специально предусмотренные штатные места, что способствует простоте установки и надежности крепления. Важной особенностью является то, что установка фаркопа может быть проведена в нашем установочном центре, что гарантирует профессиональное выполнение всех работ.
Электрикa не входит в комплект фаркопа, поэтому для подключения светотехники прицепа потребуется приобрести совместимый комплект электрики. Это дает возможность выбрать универсальный или штатный комплект в зависимости от предпочтений и конструктивных особенностей автомобиля. Устройство изготовлено из высококачественных материалов и имеет оцинкованный шар, что гарантирует долговечную защиту от коррозии даже в условиях агрессивной эксплуатации.
В целом, фаркоп MOTODOR для Ford Explorer 2011 года — это надежное решение для владельцев, которые хотят улучшить функциональность своего автомобиля через возможность буксировки и использования дополнительных аксессуаров. Надежная конструкция, простота установки и съемный шар делают его отличным выбором для ежедневного использования.
Горизонтальная нагрузка: 1900
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Motodor
Марка: FORD
Модель: Explorer
Год выпуска :
2011-2019 (U502)
Часто задаваемые вопросы
Какие документы вы выдаёте?
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
- по ТСУ — паспорт изделия, инструкция, предоставляем копию сертификата или декларации соответствия.
- при установке в нашем сервисе — копию лицензии установочного центра, заказ-наряд или акт выполненных работ для юридических лиц, они подтверждают корректную установку прицепного устройства.
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
Нужна ли регистрация фаркопа в ГАИ, ГИБДД?
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
- тягово-сцепное устройство рассчитано именно на вашу модель автомобиля;
- есть документация на изделие, а в документации на автомобиль предусмотрена возможность буксировки или установки ТСУ.
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Машина на гарантии. Снимет ли официальный дилер с гарантии, если поставить ТСУ не у него?
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
- ставить сертифицированное ТСУ под конкретную модель;
- подключать розетку корректно, особенно на автомобилях с контролем ламп и CAN-шиной;
- сохранять документы на изделие и документы по установке.
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
В чём разница вертикальной и горизонтальной нагрузки?
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Фаркопы подходят на все автомобили?
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
В чём разница электрики на 7 и 13 контактов?
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Могу ли я сам установить фаркоп на FORD Explorer 2011-2019 (U502)?
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
- правильное ТСУ именно под вашу модель;
- понимание, как подключать электрику без ошибок и перегрузок.
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Будут ли датчики парковки реагировать на крюк, шар?
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
- корректировка чувствительности;
- настройка зон срабатывания;
- использование съёмного шара — убрали шар, и датчики работают как раньше.
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Сколько по времени занимает установка фаркопа на FORD Explorer 2011-2019 (U502)?
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Рекомендуемые товары
Похожие товары
Товар добавлен в вашу корзину!
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency