Артикул: T-VAZ-18A
Горизонтальная нагрузка: 750
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (условно-съемный)
Электрика в комплекте: Нет, нужна Розетка
Производитель: Лидер - плюс
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп Лидер Плюс для Lada Niva Travel 2021- Арт. T-VAZ-18A – это качественное тягово-сцепное устройство, тщательно разработанное для владельцев автомобилей Lada Niva Travel с 2021 года выпуска. Это устройство позволяет расширить возможности автомобиля, добавляя опции для буксировки прицепов и установки различных багажных систем, что существенно повышает его функциональность в повседневной жизни и в путешествиях.
Данный фаркоп оснащен условно-съемным шаром типа A, что предоставляет пользователю удобство в эксплуатации: шар можно легко отсоединить при ненадобности, сохраняя эстетичный вид автомобиля. Для Lada Niva Travel фаркоп предлагается с максимальной горизонтальной нагрузкой в 750 кг и вертикальной нагрузкой в 75 кг. Эти показатели указывают на надежность устройства при различных видах транспортировки, будь то прицеп с грузом или переносный велобагажник.
Дополнительно можно отметить, что установка фаркопа не требует выреза в бампере, что крайне удобно и эстетично, так как сохраняет первоначальный внешний вид автомобиля. Вместе с этим, установка производится в заводские монтажные точки автомобиля, что упрощает процесс и укрепляет надежность сцепного соединения. Для пользователей, которые желают самостоятельно установить фаркоп, доступна возможность воспользоваться услугами нашего установочного центра.
Электрика не входит в комплект поставки и требует приобретения розетки для подключения светотехники прицепа. Это необходимо учитывать при покупке, чтобы обеспечить полную функциональность оборудования. Материалы и покрытие фаркопа не обозначены в характеристиках, но предполагается стандартная защита от коррозии, характерная для изделий марки Лидер плюс.
В заключение, фаркоп Лидер Плюс для Lada Niva Travel – это практичное и надежное решение для автовладельцев, стремящихся увеличить функциональность своего транспортного средства без ущерба для его внешнего вида. Прочные крепления и удобный съемный шар делают его отличным выбором для современных нужд мототуризма и перевозок.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency