Артикул: G203-F(N)
Горизонтальная нагрузка: 1500
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: F (Фланцево-съемный, на 2-х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Лидер - плюс
Вес: 26
СертификатФаркоп Лидер Плюс G203-F(N) предназначен для установки на автомобиль GEELY Emgrand X7, выпущенный в период с 2013 года. Это тягово-сцепное устройство позволит владельцам автомобиля расширить его функциональные возможности, обеспечивая надежную буксировку прицепов и возможность крепления велобагажников. Установка фаркопа не потребует выреза в бампере, что сохраняет эстетичный внешний вид автомобиля.
Основной компонент устройства — фланцево-съемный шар типа F, фиксируемый на двух болтах. Данный тип шара удобно снимать и устанавливать, что обеспечивает дополнительное удобство для пользователей, предпочитающих временное использование фаркопа. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка для этого устройства составляет 1500 кг, позволяя буксировать значительные грузы, такие как прицепы средней массы. Максимальная вертикальная нагрузка на шар достигает 75 кг, что подходит для различных прицепных конструкций и обеспечивает стабильность при буксировке.
Процесс установки фаркопа занимает около 3 часов и требует профессионального подхода, который можно получить в нашем установочном центре. Фаркоп крепится в штатные места на кузове автомобиля, что обеспечивает дополнительную надежность конструкции. Поскольку установка не требует выреза в бампере, это не повлияет на внешний вид вашего GEELY Emgrand X7, сохраняя его заводскую привлекательность.
Комплект электрики в стандартную комплектацию не входит, поэтому для подключения светового оборудования прицепа потребуется дополнительный комплект, соответствующий системе "Smart Connect". Это важно учитывать при оборудовании автомобиля, чтобы избежать проблем с безопасностью на дороге. Отдельное упоминание стоит сделать о надежности и долговечности данного устройства, обусловленной качественными материалами и защитным покрытием, которые снижают риск коррозии.
В итоге, фаркоп Лидер Плюс G203-F(N) обеспечивает функциональное расширение возможностей автомобиля GEELY Emgrand X7, сочетая в себе надежность, простоту установки и сохранность внешнего вида транспортного средства без необходимости дополнительных изменений в конструкции. Такой выбор станет полезным приобретением для тех, кто часто использует автомобиль для буксировки грузов.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency