Артикул: H215-A
Горизонтальная нагрузка: 1300
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Да
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужна Розетка
Производитель: Лидер - плюс
СертификатФаркоп Лидер Плюс модели H215-A представляет собой тягово-сцепное устройство, специально разработанное для автомобиля Hyundai Santa Fe выпуска 2006–2012 годов. Это устройство позволяет значительно расширить функциональность вашего автомобиля, обеспечив возможность буксировки прицепов и установки велобагажников, что особенно удобно для любителей активного отдыха и путешествий.
Особенностью данного фаркопа является съемный тип шара A, который крепится на два болта. Это решение выгодно, если требуется быстрое снятие шара, например, когда фаркоп не используется. Тип A отличается своей надежностью и простотой эксплуатации, а также удобством обслуживания, позволяя пользователю быстро изменять конфигурацию без специальных инструментов. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1300 кг, что позволяет буксировать широкий спектр прицепов. Вертикальная нагрузка на шар ограничена 75 кг, обеспечивая надежное крепление даже для тяжелого велобагажника.
Для установки фаркопа требуется сделать вырез в бампере. В процессе монтажа важно учитывать, какой видимым будет вырез. Такой подход позволяет сохранить эстетичный внешний вид автомобиля, не нарушая его общего стиля. Сам процесс установки займет около трех часов, при этом фаркоп крепится с использованием существующих креплений без необходимости внесения изменений в конструкцию автомобиля.
В комплект поставки не входит электрика, что требует дополнительной покупки розетки для подключения светотехники прицепа. Это нужно учитывать при планировании установки, чтобы обеспечить полную совместимость с электрооборудованием автомобиля и безопасность движения. Материал изготовления фаркопа и его покрытие не указаны, но продукция Лидер Плюс известна своим качеством и надежностью, что подтверждает его пригодность для многих эксплуатационных условий.
В заключение, фаркоп Лидер Плюс для Hyundai Santa Fe 2006–2012 годов отличатся своим продуманным дизайном и функциональностью, позволяя владельцам данной модели автомобиля безопасно и эффективно решать задачи, связанные с буксировкой. Его удобный съемный тип шара и возможность установки велобагажников делают его универсальным выбором для активных автомобилистов.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency