Артикул: L303-F(N)
Горизонтальная нагрузка: 2000
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: F (Фланцево-съемный, на 2-х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Лидер - плюс
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп Лидер Плюс L303-F(N) предназначен для установки на автомобили LIFAN Myway, выпущенные с 2016 года. Это тягово-сцепное устройство обеспечивает возможность безопасной и надежной буксировки прицепов и установки велобагажников, расширяя функциональность вашего автомобиля.
Данный фаркоп оснащен фланцево-съемным шаром типа F, который крепится на двух болтах. Такое конструктивное решение обеспечивает легкость установки и снятия шара без больших временных затрат. Это удобно, если фаркоп нужен не постоянно — быстро снять шар можно, когда в нем нет необходимости, сохраняя при этом эстетичный вид автомобиля.
Фаркоп рассчитан на максимальную горизонтальную тяговую нагрузку в 2000 кг, что позволяет буксировать прицепы различного типа и веса. Вертикальная нагрузка на шар составляет 100 кг, что достаточно для большинства применений, включая перевозку велосипедов на специальном креплении. Эти показатели делают устройство универсальным для повседневных нужд автовладельцев.
Установка фаркопа Лидер Плюс не требует выреза в бампере, что обеспечивает сохранение первоначального внешнего вида вашего LIFAN Myway. Время монтажа составляет в среднем 2,5 часа, и система монтируется в штатные места автомобиля, что минимизирует необходимость в значительных изменениях конструкции.
Электрика для подключения светотехники прицепа в комплекте не предоставляется, поэтому она может быть приобретена отдельно. Рекомендуется подобрать совместимый комплект электрики, чтобы обеспечить полную функциональность прицепа при движении. Такой подход позволяет индивидуально выбирать электрику под специфические нужды.
Производитель фаркопа — Лидер Плюс — успел зарекомендовать себя в производстве надежных комплектующих для автомобилей. Высокая надежность и долговечность изделия обеспечиваются за счет использования качественных материалов и покрытия, защищающего от коррозии. Это гарантирует долгий срок службы фаркопа при правильной эксплуатации.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency