Артикул: S208-F(N)
Горизонтальная нагрузка: 2000
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: F (Фланцево-съемный, на 2-х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Лидер - плюс
Вес: 19.2
СертификатФаркоп Лидер Плюс, модель S208-F(N), разработан для автомобилей SSANG YONG Actyon Sport, произведенных в период с 2006 по 2012 год. Это тягово-сцепное устройство представляет собой надежное решение для владельцев данного автомобиля, которое позволяет безопасно буксировать прицепы или устанавливать велобагажники. Фаркоп изготовлен производителем Лидер Плюс, известным своей продукцией для автомобилей на российском рынке.
Одной из важных характеристик данного фаркопа является тип шара F — фланцево-съемный, который крепится на двух болтах. Эта конструкция позволяет легко снимать и устанавливать шар в зависимости от потребностей владельца, увеличивая удобство использования. Максимальная горизонтальная нагрузка составляет 2000 кг, что позволяет буксировать различные типы прицепов, включая караваны и грузовые прицепы. Вертикальная нагрузка равна 100 кг, что делает возможной установку дополнительных аксессуаров, таких как велобагажники.
Фаркоп не требует выреза в бампере при установке, что сохраняет эстетический вид автомобиля SSANG YONG Actyon Sport в неизменном виде. Времени на установку потребуется порядка 3 часов, и для этой процедуры не требуется снятие бампера. Процесс установки предусматривает крепление к штатным местам автомобиля, что обеспечивает надежность и долговечность конструкции.
Электрика в комплект не входит, однако предусмотрен блок согласования, что может облегчить подключение светотехнических устройств прицепа. Это важно помнить при установке фаркопа, поскольку для полноценной работы потребуется дополнительно приобрести комплект электрики. Материал изготовления — сталь, что свидетельствует о высокой прочности и устойчивости к коррозии. Открытая балка конструкции дополнительно облегчает доступ при монтаже и демонтаже фаркопа.
Фаркоп Лидер Плюс S208-F(N) — это надежное и удобное решение для владельцев SSANG YONG Actyon Sport, обеспечивающее комфортное и безопасное использование всех преимуществ буксировки. Комплектация включает всё необходимое для установки — набор крепежа, инструкцию, паспорт изделия, сертификат и защитный колпачок. С учетом всех обозначенных характеристик, выбор данного устройства поможет решить задачи, связанные с транспортировкой грузов и снаряжения.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency