Артикул: T113-F(N)
Горизонтальная нагрузка: 2000
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: F (Фланцево-съемный, на 2-х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Лидер - плюс
Вес: 18.8
СертификатФаркоп Лидер Плюс, модель T113-F(N), представляет собой тягово-сцепное устройство, спроектированное специально для установки на автомобиль TOYOTA Land Cruiser 120, выпуск которого охватывает 2002–2009 годы, а также его модификацию GX470. Этот фаркоп позволяет расширить функциональные возможности вашего внедорожника, обеспечивая удобное буксирование прицепов, установка велобагажников и других дополнительных приспособлений. Решение от производителя "Лидер Плюс" характеризуется надежностью и подходит для различных автомобильных нагрузок, обеспечивая безопасность и комфорт в использовании.
Одной из ключевых особенностей данного фаркопа является тип шара — F, что подразумевает фланцево-съемное крепление на двух болтах. Такая конструкция обеспечивает легкость демонтажа шара, что удобно, если фаркоп не используется постоянно. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка фаркопа составляет 2000 кг, что позволяет транспортировать даже тяжелые прицепы. Вертикальная нагрузка на шар достигает 100 кг, что означает надежность при установке дополнительных аксессуаров, таких как велобагажники.
При установке фаркопа T113-F(N) на TOYOTA Land Cruiser 120 не требуется вырез в бампере, что позволяет сохранить оригинальный внешний вид автомобиля без видимых изменений. Тем не менее, для монтажа необходимо будет снять бампер, однако благодаря использованию крепежа в штатные места, время установки минимально — примерно 3 часа. Данная процедура может быть выполнена как самостоятельно, так и в профессиональном установочном центре.
Электрический комплект в базовую комплектацию фаркопа не входит, поэтому для подключения светотехники потребуется приобретение совместимого комплекта электрики отдельно, который может быть универсальным или подходящим именно для вашей модели. Материал фаркопа — высококачественная сталь, что в сочетании с открытой балкой обеспечивает долговечность конструкции и эффективную защиту от коррозии. Крепление крюка является фланцевым, что придаёт дополнительной жёсткости и надежности при эксплуатации.
В заключение, фаркоп Лидер Плюс T113-F(N) для TOYOTA Land Cruiser 120 и модификации GX470 — это оптимальное решение для тех, кто ищет надежное и простое в установке прицепное устройство. Удобство эксплуатации, высокие нагрузки и сохранение внешнего вида автомобиля делают этот фаркоп полезным приобретением для владельцев внедорожников, стремящихся максимально использовать возможности своего автомобиля.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency