Артикул: 98602
Горизонтальная нагрузка: 2000
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: F (Фланцево-съемный, на 2-х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: MotodorФаркоп Motodor для автомобиля Dongfeng DF6 2022 года выпуска — это надежное и практичное тягово-сцепное устройство, позволяющее значительно расширить функциональные возможности вашего автомобиля. Основное назначение данного фаркопа — безопасная и эффективная буксировка различных прицепов, а также возможность установки дополнительного оборудования, такого как велобагажники.
При производстве фаркопа используется фланцево-съемный шар типа F, который крепится на два болта. Такой тип конструкции обеспечивает простоту установки и демонтажа шара по необходимости, что значительно облегчает эксплуатацию. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка фаркопа составляет 2000 кг, а вертикальная нагрузка на шар — 100 кг. Эти параметры гарантируют, что тягово-сцепное устройство подойдет для буксировки большинства легковых прицепов и обеспечит необходимую устойчивость и безопасность.
При установке фаркопа на автомобиль Dongfeng DF6 2022 года, вырез в бампере не требуется, что значит, что внешний вид вашего автомобиля останется неизменным и без каких-либо визуальных изменений. Такая конструкция облегчает процесс установки и устраняет необходимость дополнительных работ по подгонке бампера.
Электрика в комплект не входит, поэтому для подключения светотехники прицепа потребуется приобрести специальный комплект "Smart Connect". Это обеспечит корректную работу всех световых сигналов вашего прицепа, что является ключевым аспектом безопасности на дороге. Материал изготовления фаркопа — высококачественная сталь с оцинкованным покрытием шара, что обеспечивает ему долговечность и высокую устойчивость к коррозии, даже при эксплуатации в сложных погодных условиях.
Таким образом, фаркоп вашего автомобиля станет надежным помощником в повседневной эксплуатации, обеспечивая возможность перевозки различных грузов и установку дополнительного оборудования. Установить фаркоп можно как самостоятельно, так и в нашем установочном центре, что обеспечит правильность выполненных работ и гарантию качества монтажа.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency