Артикул: EXL-21-991122.00
Горизонтальная нагрузка: 1500
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: E (Быстросъемный, под квадрат)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: PT Group
СертификатФаркоп PT Group арт. EXL-21-991122.00 предназначен для установки на автомобиль Exeed TXL 2021 года выпуска. Это тягово-сцепное устройство (ТСУ) позволит вам без труда буксировать легковые прицепы, перевозить велосипеды на специальном багажнике и решать другие транспортные задачи. Устройство разработано с учетом всех технических особенностей указанных автомобилей, что делает его надежным и безопасным выбором для автовладельцев.
Тягово-сцепное устройство оснащено шаром типа E, что подразумевает его быстросъемную конструкцию с креплением на квадрат. Это обеспечивает удобство в использовании и легкость монтажа и демонтажа без специальных инструментов. Максимальная горизонтальная нагрузка составляет 1500 кг, что позволяет без проблем буксировать среднеразмерные прицепы и другую технику. Вертикальная нагрузка на шар составляет 75 кг, что дает возможность безопасно перевозить определенные виды грузов.
Важным преимуществом данного фаркопа является его установка без необходимости выреза в бампере автомобиля, что позволяет сохранить оригинальный внешний вид вашего Exeed TXL без изменений. Время установки составляет около 2 часов, установка возможна как самостоятельно, так и в специализированном установочном центре. Конструкция крепится в специальные штатные места, обеспечивая надежность и безопасность эксплуатации.
Электрокомплект в базовую комплектацию фаркопа не входит, однако предусмотрено использование системы "Smart Connect" для подключения светотехники прицепа. Рекомендуется использование совместимого комплекта электрики, чтобы обеспечить корректную работу всех световых сигналов на прицепе.
Производителем фаркопа является компания PT Group, которая известна своими надежными и долговечными решениями в области автомобильных аксессуаров и запчастей. Это ТСУ станет полезным дополнением к автомобилю Exeed TXL, обеспечивая необходимые характеристики для безопасного и эффективного использования в различных транспортных задачах.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Под квадрат обычно подразумевают систему с приёмником, куда вставляется сменная вставка с шаром и фиксируется пальцем.
Плюсы:
Минусы:
Если вы планируете не только прицеп, но и навесные аксессуары, лучше рассмотреть варианты с классическим крюком, тип шара «А».
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency