Артикул: JGC-13-991124.00
Горизонтальная нагрузка: 2950
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: E (Быстросъемный, под квадрат)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: PT Group
Вес: 15,0
СертификатФаркоп PT Group, предназначенный для JEEP GRAND Cherokee 2010–, представляет собой надежное тягово-сцепное устройство, позволяющее владельцам данного автомобиля расширить его функциональные возможности. Устройство может быть установлено на машины данного модельного ряда, обеспечивая возможность буксировки прицепов или установки дополнительных аксессуаров, таких как велобагажники. Изготовленный PT Group — российским производителем, фаркоп обеспечивает высокую адаптивность и легкость в эксплуатации.
Эта модель фаркопа оснащена съемным шаром типа E, который характеризуется удобством и простотой использования благодаря быстросъемному механизму под квадрат. Такой тип крепления позволяет легко отделять фаркоп при необходимости, что удобно для владельцев, предпочитающих минимизировать влияние на внешний вид автомобиля, когда фаркоп не используется. Максимальная горизонтальная нагрузка составляет 2950 кг, что обеспечивает высокую тяговую способность для буксировки различных грузов, тогда как данные о вертикальной нагрузке на шар отсутствуют.
Установка фаркопа на автомобиль упрощена отсутствием необходимости выреза в бампере, что не требует модификации кузовных деталей и сохраняет оригинальный внешний вид автомобиля. Процесс установки занимает около 3 часов и включает крепление устройства в штатные места, что обеспечивает надежность конструкции без необходимости значительных доработок. Рекомендуется производить установку в профессиональном установочном центре для достижения наилучших результатов.
Что касается электроподключения, комплект не содержит электрических компонентов, однако для обеспечения полноценной работы светотехники прицепа необходимо дополнительно приобрести комплект "Smart Connect". Это универсальное решение, которое можно интегрировать в систему автомобиля для синхронизации электрики прицепа. Отсутствие электрики в комплекте позволяет пользователям выбрать подходящий вариант подключения согласно их предпочтениям.
Фаркоп PT Group для JEEP GRAND Cherokee 2010– предлагает владельцам автомобилей возможность безопасной и эффективной буксировки широкого спектра прицепов, не затрагивая при этом эстетическую целостность кузова автомобиля. Модель совместима со всеми модификациями, исключая версию F-Sport, что делает ее универсальным решением для владельцев данного автомобиля в различных конфигурациях.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Под квадрат обычно подразумевают систему с приёмником, куда вставляется сменная вставка с шаром и фиксируется пальцем.
Плюсы:
Минусы:
Если вы планируете не только прицеп, но и навесные аксессуары, лучше рассмотреть варианты с классическим крюком, тип шара «А».
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency