Купить в 1 клик
Ваш город — Киров?
- Санкт-Петербург
- Апатиты
- Архангельск
- Боровичи
- Великие Луки
- Великий Новгород
- Вологда
- Воркута
- Выборг
- Калининград
- Кострома
- Котлас
- Мурманск
- Петрозаводск
- Псков
- Рыбинск
- Смоленск
- Сыктывкар
- Усинск
- Ухта
- Череповец
- Ярославль
Доставка фаркопов до Кирова всего за 4 дня!
Оформляйте заказ и доставку через корзину, после оформления заказа с вами свяжется менеджер!
Режим работы:
ПН-ВС 10:00-19:00
ПН-ВС 10:00-19:00
Фаркоп THULE на MAZDA CX-5 2012– Арт. 554700
Фаркоп THULE на MAZDA CX-5 2012– Арт. 554700
цена:
27 840 руб.
Под заказ
Артикул: 554700
Горизонтальная нагрузка: 2100
Вертикальная нагрузка: 88
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: BMA
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Thule Brink- Сертификат
Фаркоп THULE серии Brink — это надежное тягово-сцепное устройство, специально разработанное для установки на автомобиль Mazda CX-5, начиная с моделей 2012 года выпуска. Конструкция фаркопа позволяет значительно расширить функциональность вашего автомобиля, давая возможность буксировки прицепов и установки дополнительных аксессуаров, таких как велобагажники.
Данный фаркоп оснащен шаром типа BMA, который отличается быстросъемной конструкцией и диагональным креплением. Это позволяет легко и без дополнительных усилий снимать и устанавливать крюк, когда это необходимо. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка для данного устройства составляет 2100 кг, что дает широкие возможности для транспортировки груза. Вертикальная нагрузка на шар не превышает 88 кг, обеспечивая безопасную эксплуатацию с различными видами прицепов.
Одним из важных преимуществ модели является отсутствие необходимости вносить изменения в конструкцию бампера, так как вырез в нем не требуется. Установка фаркопа может потребовать демонтажа бампера, однако это остается на усмотрение установщика и зависит от модели автомобиля. Установка может быть выполнена как самостоятельно, так и в нашем специализированном установочном центре.
Комплект данного фаркопа не включает в себя электрику, что предполагает приобретение совместимого комплекта электрики отдельно для правильного подключения светотехники прицепа. Материал изготовления — прочная сталь, что обеспечивает высокую надежность и долговечность устройства, а также защиту от коррозии в любых погодных условиях.
Производитель данного фаркопа, компания Thule Brink из Швеции, известна своим инновационным подходом и строгим контролем качества. Это обеспечивает безупречную совместимость и функциональность тягово-сцепных устройств. Учитывая все характеристики и особенности, фаркоп является отличным выбором для владельцев Mazda CX-5, стремящихся расширить возможности своего автомобиля.
Блок согласования: Нет
Страна: Швеция
Модификация: J53C
Горизонтальная нагрузка: 2100
Вертикальная нагрузка: 88
Вырез в бампере: Нет
Снятие бампера: На усмотрение установщика
Тип шара: BMA
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Thule Brink
Комплектация фаркопа: набор крепежа для установки, инструкция, паспорт изделия, сертификат, защитный колпачок
Балка: Закрытая
Крепление крюка : Быстросъемное
Крепление крюка (подробно): Быстросъемный крюк диагонального крепления
Материал: Сталь
Марка: MAZDA
Модель: CX-5
Год выпуска :
2012- (KE)
Часто задаваемые вопросы
Какие документы вы выдаёте?
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
- по ТСУ — паспорт изделия, инструкция, предоставляем копию сертификата или декларации соответствия.
- при установке в нашем сервисе — копию лицензии установочного центра, заказ-наряд или акт выполненных работ для юридических лиц, они подтверждают корректную установку прицепного устройства.
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
Нужна ли регистрация фаркопа в ГАИ, ГИБДД?
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
- тягово-сцепное устройство рассчитано именно на вашу модель автомобиля;
- есть документация на изделие, а в документации на автомобиль предусмотрена возможность буксировки или установки ТСУ.
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Машина на гарантии. Снимет ли официальный дилер с гарантии, если поставить ТСУ не у него?
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
- ставить сертифицированное ТСУ под конкретную модель;
- подключать розетку корректно, особенно на автомобилях с контролем ламп и CAN-шиной;
- сохранять документы на изделие и документы по установке.
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
В чём разница вертикальной и горизонтальной нагрузки?
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Фаркопы подходят на все автомобили?
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
В чём разница электрики на 7 и 13 контактов?
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Могу ли я сам установить фаркоп на MAZDA CX-5 2012- (KE)?
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
- правильное ТСУ именно под вашу модель;
- понимание, как подключать электрику без ошибок и перегрузок.
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Будут ли датчики парковки реагировать на крюк, шар?
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
- корректировка чувствительности;
- настройка зон срабатывания;
- использование съёмного шара — убрали шар, и датчики работают как раньше.
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Сколько по времени занимает установка фаркопа на MAZDA CX-5 2012- (KE)?
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Рекомендуемые товары
Похожие товары
Товар добавлен в вашу корзину!
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency