Артикул: 7270
Горизонтальная нагрузка: 1300
Вертикальная нагрузка: 60
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Трейлер
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп для Hyundai Starex 2008-2018 от производителя Трейлер — надежное тягово-сцепное устройство, разработанное специально для этой модели автомобиля. Установка данного фаркопа позволяет существенно расширить функциональные возможности вашего авто, включая буксировку прицепов, перевозку велосипеда и другие варианты транспортировки.
Фаркоп оснащен съемным шаром типа A, закрепляемым на двух болтах. Это решение обеспечивает удобство и простоту в использовании: шар можно быстро снять, когда в нём нет необходимости, что особенно актуально для сохранения эстетичного внешнего вида транспортного средства. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка устройства составляет 1300 кг, а вертикальная нагрузка — 60 кг. Данные показатели дают возможность уверенно использовать автомобиль для различных задач, связанных с транспортировкой и буксировкой.
Для установки фаркопа на Hyundai Starex не требуется вырез в бампере, что позволяет сохранить его целостность и изначальный вид. Монтаж занимает около 2,5 часов и осуществляется в специально предусмотренные для этого штатные места. Это упрощает процесс установки, который можно выполнить как самостоятельно, так и с помощью специалистов в установочном центре.
При выборе данного фаркопа стоит обратить внимание, что комплект не включает в себя электрику. Для подключения светотехники прицепа потребуется дополнительная покупка системы "Smart Connect". Это универсальное решение обеспечит бесперебойное и корректное соединение электрооборудования автомобиля и прицепа.
Фаркоп от производителя Трейлер — это сочетание качества и функциональности. Его компоненты обеспечивают долгосрочную эксплуатацию и надежную работу в разных условиях. Этот продукт станет важной частью вашего автомобиля, повысив его универсальность и удобство использования.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency