Артикул: 7243
Горизонтальная нагрузка: 1200
Вертикальная нагрузка: 50
Вырез в бампере: Да
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Трейлер
СертификатФаркоп, или тягово-сцепное устройство, является важным дополнением для автомобилей Hyundai Solaris 2014-2017 годов выпуска, включая модели с кузовом седан и хэтчбек. Предлагаемый продукт от производителя "Трейлер", арт. 7243, предназначен для надежного буксирования прицепов и установки велобагажников, что расширяет функциональные возможности вашего автомобиля.
Основной составляющей данного фаркопа является съемный шар типа A, который крепится на два болта. Эта конструкция обеспечивает легкость демонтажа и установки, что удобно в ситуациях, когда фаркоп не используется постоянно. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1200 кг, а вертикальная нагрузка на шар — до 50 кг, что позволяет уверенно транспортировать небольшие прицепы и велосипеды.
При установке фаркопа требуется вырез в бампере автомобиля, что следует учитывать, если вы хотите сохранить эстетичный вид машины. Этот вырез будет малозаметным, благодаря продуманной конструкции устройства. Процесс монтажа возможен как в домашних условиях за 3 часа, так и в специализированном установочном центре, где специалисты помогут избежать возможных нюансов установки.
Комплект не включает электрику, поэтому для корректного подключения светотехники прицепа потребуется приобрести совместимый набор, будь то универсальный комплект или оригинальное решение для Hyundai Solaris. Используемые материалы и защитное покрытие фаркопа обеспечивают его долговечность и устойчивость к коррозии, что особенно важно при эксплуатации в условиях влажного климата или на дорогах с антикоррозионной обработкой.
Подводя итог, фаркоп от компании "Трейлер" представляет собой практичное и надежное решение для автовладельцев Hyundai Solaris. Он разработан с учетом всех технических особенностей данной модели автомобиля и обеспечивает широкий спектр применения, от повседневного использования до дальних поездок с прицепом.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency