Артикул: 2040
Горизонтальная нагрузка: 800
Вертикальная нагрузка: 40
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Трейлер
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп Трейлер для LADA X-Ray 2016–, Арт. 2040, представляет собой надежное тягово-сцепное устройство, специально разработанное для установки на автомобили LADA X-Ray выпуска с 2016 года. Этот фаркоп позволяет владельцам транспортных средств буксировать прицепы различного назначения, устанавливать велобагажники и тралы, расширяя функциональные возможности вашего автомобиля.
Фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который крепится на двух болтах. Этот тип шара обеспечивает удобство для пользователей, так как его легко снять, когда фаркоп не используется, сохраняя эстетику автомобиля и предотвращая уменьшение клиренса во время парковки или передвижения на автомобиле. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка фаркопа составляет 800 кг, а вертикальная нагрузка на шар достигает 40 кг, что делает его подходящим для большинства легких и среднетяжелых прицепов.
Значительным преимуществом данного устройства является то, что установка фаркопа не требует выреза в бампере автомобиля, что сохраняет его внешний вид в оригинальном состоянии. Процесс монтажа занимает около 2,5 часов и подразумевает крепление в штатные места без необходимости в дополнительных модификациях кузова, что можно осуществить как самостоятельно, так и в нашем установочном центре.
Комплект поставки фаркопа не включает в себя электрику, однако, для подключения светотехники прицепа рекомендуется использовать универсальный или штатный комплект электрики, например, "Smart Connect". Данная рекомендация обеспечивает корректное и безопасное управление световыми сигналами прицепа, поддерживая безопасность на дороге.
Фаркоп производится компанией Трейлер, которая хорошо зарекомендовала себя на рынке автомобильных аксессуаров. Качественные материалы изготовления и устойчивое к коррозии покрытие гарантируют долговечность устройства в различных климатических условиях, делая его надежным спутником для вашего автомобиля на длительный период эксплуатации.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency