Артикул: 9620
Горизонтальная нагрузка: 1200
Вертикальная нагрузка: 60
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: А (Условно-съемный, на 2-х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Трейлер
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп Трейлер на Peugeot Boxer 2006-2018, Арт. 9620, — это тягово-сцепное устройство, специально спроектированное для установки на автомобили Peugeot Boxer 2006-2018 годов выпуска. Этот фаркоп предназначен для облегчения транспортировки прицепов, также подходит для установки велобагажников и других аксессуаров, обеспечивая универсальность и функциональность вашего автомобиля.
Данный фаркоп оснащен условно-съемным шаром типа А, который крепится на два болта. Такое крепление позволяет при необходимости снимать шар, что удобно для тех случаев, когда требуется временно демонтировать фаркоп или улучшить задний обзор. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка устройства составляет 1200 кг, что позволяет буксировать широкую гамму прицепов. Вертикальная нагрузка на шар допускает до 60 кг. Эти параметры обеспечивают надежность и безопасность при транспортировке груза.
При установке фаркопа модели Трейлер на Peugeot Boxer не требуется вырез в бампере, что сохраняет его внешний вид в первозданном состоянии. Установка фаркопа занимает около трех часов и в большинстве случаев осуществляется без снятия бампера, однако это решение оставляется на усмотрение установщика. В комплект входят все необходимые крепежи, инструкция, паспорт изделия и защитный колпачок для шара, что упрощает процесс монтажа и эксплуатации.
Фаркоп изготовлен из стали, что гарантирует его прочность и долговечность. Однако электрическая составляющая не входит в комплект, поэтому для подключения светотехники прицепа потребуется дополнительный комплект, такой как "Smart Connect". Долговечность и устойчивость к коррозии достигаются благодаря высококачественным материалам, используемым при производстве фаркопа.
Производство осуществляется в России, что гарантирует соответствие отечественным стандартам и требованиям. Фаркоп позволяет владельцам Peugeot Boxer успешно решать задачи, связанные с перевозкой различного рода прицепов, сохраняя при этом функциональность и стиль автомобиля.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency