Артикул: TCU00277
Горизонтальная нагрузка: 1000
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: ТСС
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ТСС на Hyundai Elantra 2020-2023 Арт. TCU00277 — это надежное тягово-сцепное устройство, созданное специально для владельцев Hyundai Elantra, произведенных с 2020 по 2023 годы. Это устройство значительно расширяет функционал вашего автомобиля, позволяя безопасно и удобно буксировать прицепы, а также устанавливать велосипедные багажники и другое дополнительное оборудование.
Тип шара, используемый в этом фаркопе, относится к категории A, что означает съемный элемент, крепящийся на двух болтах. Это обеспечивает простоту демонтажа шара при необходимости, сохраняя эстетический вид автомобиля, когда фаркоп не используется. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1000 кг, что позволяет буксировать широкий спектр прицепов. Вертикальная нагрузка — 75 кг, что достаточно для установки большинства стандартных велобагажников и некоторых других автомобильных аксессуаров.
Одним из значительных преимуществ этого фаркопа является отсутствие необходимости врезки в бампер. Это означает, что установка устройства оставляет внешний вид автомобиля неизменным, поддерживая его эстетическую привлекательность. Установка занимает приблизительно 2,5 часа и может быть выполнена в нашем установочном центре, где мастера тщательно проверят правильность монтажа.
Электрика не входит в комплект поставки, поэтому потребуется приобретение дополнительного комплекта, совместимого с системой автомобиля. Рекомендуется использовать систему "Smart Connect" для обеспечения корректного подключения световых сигналов прицепа к электронике автомобиля.
ТСС, производитель этого фаркопа, известен качественными материалами и надежными покрытиями, что гарантирует долговечность устройства и его устойчивость к коррозии. Эти характеристики делают фаркоп ТСС на Hyundai Elantra 2020-2023 отличным выбором для тех, кто ценит надежность и функциональность в своем автомобиле.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency