Артикул: TCU00048N
Горизонтальная нагрузка: 1200
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: ТСС
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ТСС для Hyundai Solaris 2017- (Арт. TCU00048N) — это тягово-сцепное устройство, специально разработанное для владельцев автомобилей Hyundai Solaris с годом выпуска начиная с 2017 года. Основная его функция заключается в обеспечении возможности безопасной буксировки прицепов и улучшенном оснащении автомобиля для транспортировки иных грузов, таких как велобагажники или перевозка крупных предметов на специальных платформах.
Данный фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который крепится на двух болтах, существенно упрощая его установку и демонтаж. Съемные шары удобны тем, что при необходимости их легко можно снять, обеспечивая более привлекательный внешний вид автомобиля, когда фаркоп не используется.
Фаркоп ТСС отличается высокими показателями грузоподъемности: максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1200 кг, тогда как вертикальная нагрузка на шар — 75 кг. Эти характеристики делают его идеальным выбором для владельцев, которым требуется буксировать прицепы среднего размера, гарантируя безопасную эксплуатацию в любых дорожных условиях.
Дополнительным преимуществом этого тягово-сцепного устройства является отсутствие необходимости выреза в бампере, что сохраняет целостность внешнего вида автомобиля. Монтаж фаркопа требует всего около 2,5 часов и может быть выполнен в нашем установочном центре, что обеспечит надежность и правильность установки. Устройство крепится в штатные места автомобиля, что также упрощает процесс его монтажа и демонтажа.
Электрика в стандартный комплект не входит, для подключения светотехники прицепа необходимо приобрести комплект "Smart Connect", что позволяет адаптировать фаркоп к различным видам устройств. Это обеспечивает универсальность его использования и поддержку современных стандартов безопасности.
Подводя итог, фаркоп ТСС для Hyundai Solaris 2017- (Арт. TCU00048N) сочетает в себе надежность, удобство использования и высокие эксплуатационные показатели, что делает его эффективным инструментом для расширения функционала вашего автомобиля без ущерба внешнему виду и безопасности.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency