Артикул: TCU00077N
Горизонтальная нагрузка: 1200
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Да
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: ТСС
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ТСС, разработанный специально для Kia Sorento 2015–2020 годов выпуска, является надежным тягово-сцепным устройством, позволяющим владельцам этих автомобилей расширить возможности использования своих транспортных средств. Этот фаркоп позволяет безопасно буксировать прицепы или устанавливать велобагажники, значительно увеличивая функциональность автомобиля.
Устройство оснащено съемным типом шара категории «A», который крепится на двух болтах. Это обеспечивает простоту установки и демонтажа фаркопа, не создавая преград для использования автомобиля в ежедневной эксплуатации без прицепов. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка фаркопа составляет 1200 кг, а вертикальная нагрузка на шар — до 75 кг. Эти параметры позволяют считать устройство универсальным для большинства средних и легких прицепов, что будет особенно полезно для обеспечения стабильности при буксировке.
При установке фаркопа потребуется вырез в бампере. Его наличие может повлиять на внешний вид, но, благодаря правильной интеграции, конструкция останется эстетичной и функциональной. Установка фаркопа может занять около 2,5 часов, и его монтаж предполагает крепление в штатные места без необходимости в серьезных модификациях автомобиля.
Электрика для фаркопа в комплект не включена и требует приобретения дополнительного оборудования типа «Smart Connect» для подключения светотехники прицепа. Это обеспечивает соответствие современным стандартам безопасности и функциональности. Изготовленный из качественных материалов с надежным покрытием, фаркоп защищен от коррозии и рассчитан на длительный срок эксплуатации даже в условиях интенсивного использования или неблагоприятных внешних воздействий.
Производитель ТСС зарекомендовал себя как надежный производитель автомобильных аксессуаров, и данный фаркоп воплощает баланс между практичностью, безопасностью и функционалом. С его помощью автомобили Kia Sorento 2015–2020 годов выпуска получают надежное прицепное устройство, адаптированное для различных задач и условий эксплуатации.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency