Артикул: TCU00075N
Горизонтальная нагрузка: 2000
Вертикальная нагрузка: 100
Вырез в бампере: Да
Тип шара: E (Быстросъемный, под квадрат)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: ТСС
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ТСС на Skoda Kodiaq 2017- (Арт. TCU00075N) представляет собой надежное тягово-сцепное устройство, специально разработанное для автомобилей Skoda Kodiaq начиная с 2017 года выпуска. Он позволяет автовладельцам безопасно буксировать различные прицепы, включая жилые трейлеры и грузовые платформы, а также устанавливать велобагажники и другие устройства. Устанавливая данный фаркоп, владельцы Skoda Kodiaq могут значительно расширить функциональность и универсальность своего автомобиля.
Этот фаркоп оснащен типом шара E, который является быстросъемным и устанавливается на под квадрат. Такая конструкция обеспечивает удобство в использовании и позволяет быстро демонтировать шар, когда в нем нет необходимости, что важно для поддержания эстетики задней части автомобиля и удобства в повседневной эксплуатации. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 2000 кг, а вертикальная нагрузка на шар — 100 кг. Эти нагрузки демонстрируют, что фаркоп способен справляться с буксировкой наиболее популярных типов прицепов и позволяет пользоваться аксессуарами для перевозки грузов или велосипедов.
Для установки фаркопа ТСС потребуется вырез в бампере. В данном случае вырез относится к невидимым, что означает, что при правильной установке элементы выреза не нарушат внешний вид автомобиля и будут незаметны в повседневной эксплуатации. Процесс монтажа занимает примерно 2,5 часа и предполагает надежное крепление в штатные места. Установка может быть проведена самостоятельно или в нашем специализированном установочном центре.
Комплект не включает электрику, что важно учитывать при планировании использования фаркопа с прицепами, требующими подключения светотехники. Рекомендуется докупить совместимый комплект электрики, такой как "Smart Connect", чтобы обеспечить корректную работу всей системы. Это разрозненное комплектование дает возможность пользователю выбрать оптимальный вариант подключения под свои нужды.
Производитель ТСС известен своим внимательным подходом к качеству и надежности продукции. Это гарантирует долговечность фаркопа и устойчивость к внешним воздействиям. Все эти особенности делают фаркоп ТСС идеальным выбором для владельцев Skoda Kodiaq, стремящихся к расширению функциональности своего автомобиля, не забывая о безопасности и эстетике.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Под квадрат обычно подразумевают систему с приёмником, куда вставляется сменная вставка с шаром и фиксируется пальцем.
Плюсы:
Минусы:
Если вы планируете не только прицеп, но и навесные аксессуары, лучше рассмотреть варианты с классическим крюком, тип шара «А».
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency