Артикул: E6812AV
Горизонтальная нагрузка: 2850
Вертикальная нагрузка: 140
Вырез в бампере: Да (не виден)
Тип шара: XV (Вертикальный, легкосъемный)
Электрика в комплекте: Нет, нужен "Smart Connect"
Производитель: Aragon
СертификатФаркоп ARAGON, специально разработанный для установки на автомобиль VOLVO S90 выпуска с 2017 года, представляет собой надежное сцепное устройство, обеспечивающее безопасность и удобство при буксировке различных прицепов. Это тягово-сцепное устройство (ТСУ) от испанского производителя Aragon гарантирует высокое качество и долговечность, что особенно важно для обеспечения возможности комфортного использования прицепов и велобагажников.
Тип шара, используемый в данном фаркопе, — XV, который является вертикальным и легкосъемным. Это обеспечивает удобство при использовании: шар легко снимается, что позволяет быстро приводить автомобиль в изначальный вид, когда ТСУ не нужно. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 2850 кг, а вертикальная нагрузка на шар — 140 кг. Эти характеристики позволяют использовать фаркоп для буксировки как легких, так и более тяжелых прицепов, адаптируясь под различные нужды автовладельца.
Установка фаркопа требует выреза в бампере, однако он остается невидимым. Это значительное преимущество с точки зрения сохранения эстетики внешнего вида автомобиля после монтажа устройства. Время установки составляет около трех часов, и она предусматривает крепление крюка в штатные места, что обеспечивает непринужденность процесса и его надежность.
Что касается электрики, она не входит в комплект, однако для подключения светотехники прицепа потребуется "Smart Connect" — особый комплект электрики, совместимый с фаркопом данного типа. Это обеспечивает корректное подключение световых приборов прицепа, что делает процесс буксировки безопасным и соответствующим стандартам эксплуатации.
Таким образом, фаркоп ARAGON для VOLVO S90 (с 2017 года) является комплексным решением для тех, кто нуждается в надежном и функциональном сцепном устройстве. Интерпретация технических характеристик, таких как нагрузки и особенности установки, поможет владельцам автомобилей оптимально использовать возможности своего транспортного средства, учитывая специфические задачи и сценарии использования. Это устройство подчеркивает практичность и универсальность VOLVO S90, расширяя его функциональные возможности.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency