Артикул: 305415600001
Горизонтальная нагрузка: 3500
Вертикальная нагрузка: 140
Вырез в бампере: Да (виден)
Тип шара: A40V
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Westfalia
СертификатФаркоп WESTFALIA на AUDI Q7 2005–2015 представляет собой тягово-сцепное устройство, предназначенное для установки на автомобили Audi Q7, включая модификации с пакетом S-line в диапазоне годов выпуска с 2005 по 2015. Это устройство обеспечивает возможность безопасного буксирования разнообразных прицепов и установки велобагажников, расширяя функциональные возможности вашего автомобиля.
Фаркоп оснащен типом шара A40V, который характеризуется удобством использования благодаря быстросъемному механизму вертикального крепления (автомат). Это позволяет быстро и легко устанавливать или снимать фаркоп при необходимости, что особенно удобно для автовладельцев, часто меняющих конфигурацию своего автомобиля. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка на этот фаркоп составляет 3500 кг, а вертикальная нагрузка на шар — 140 кг, что обеспечивает высокую степень безопасности и надежности при буксировке.
Для установки фаркопа требуется вырез в бампере, который будет заметен на автомобиле. Однако, снятие бампера при установке не требуется, что может значительно облегчить процесс монтажа. Фаркоп закрепляется в штатных местах с помощью предоставленного комплекта крепежа, который включает в себя все необходимые элементы для самостоятельной установки.
Электрика в комплект не входит, поэтому для подключения светотехники прицепа может потребоваться приобретение дополнительного комплекта, совместимого с вашим автомобилем. Материал фаркопа — сталь, что говорит о его высокой устойчивости к механическим повреждениям и длительному сроку службы. Устройство произведено компанией Westfalia в Германии, что уже само по себе является залогом качества и надежности.
В результате фаркоп WESTFALIA для Audi Q7 2005–2015 годов предлагает отличное сочетание функциональности и надежности, подходящее для широкого спектра задач, связанных с буксировкой и транспортировкой грузов. Приобретая данное устройство, вы получаете надежного помощника в расширении возможностей вашего автомобиля без необходимости сложных монтажных работ.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency