Артикул: 332239600001
Горизонтальная нагрузка: 1200
Вертикальная нагрузка: 50
Вырез в бампере: Да (не виден)
Тип шара: F20
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Westfalia
СертификатФаркоп WESTFALIA для NISSAN Note 2006–2013 — это надежное тягово-сцепное устройство, специально разработанное для установки на хетчбэк этой модели. Предназначение фаркопа заключается в обеспечении возможности буксировки прицепов, велосипедных багажников и других приспособлений. Этот элемент станет незаменимым помощником для владельцев автомобилей, которым часто требуется дополнительная грузоподъемность или транспортировка любого имущества.
Фаркоп оснащен типом шара F20, который характеризуется условносъемным креплением на болтах. Это означает, что владелец может относительно легко демонтировать шар, если это потребуется, что делает его более удобным в использовании и уходе. Максимальная горизонтальная нагрузка устройства составляет 1200 кг, что позволяет безопасно буксировать самые различные типы прицепов. Значение вертикальной нагрузки, равное 50 кг, указывает на максимальную нагрузку, которую можно приложить сверху на шар.
Что касается установки, вырез в бампере предусмотрен, но он остается невидимым, обеспечивая сохранение эстетичного внешнего вида вашего NISSAN Note. Это важный аспект для тех, кто заботится о внешнем виде своего авто и не хочет делать видимые изменения. Для монтажа фаркопа снятие бампера не требуется, что упрощает процесс установки и экономит ваше время.
Комплект поставки не включает электрику, что означает необходимость ее приобретения отдельно для обеспечения функционирования светотехники прицепа. Для подключения может потребоваться совместимый комплект проводки, универсальный или подготовленный для NISSAN Note. Изготовлен фаркоп из прочной стали, что обеспечивает его долговечность и защиту от коррозии. Продукция немецкого производителя Westfalia славится высоким качеством и надежностью в эксплуатации, что подтверждается наличием сертификата.
В итоге, фаркоп WESTFALIA для NISSAN Note 2006–2013 предлагает надежное и долговечное решение для расширения транспортных возможностей вашего автомобиля. Простота установки, совместимость с вашими нуждами и качественные материалы делают его отличным выбором для владельцев этой модели хетчбэка.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency