Артикул: 320115600001
Горизонтальная нагрузка: 2000
Вертикальная нагрузка: 90
Вырез в бампере: Да (виден)
Тип шара: A40V
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Westfalia
СертификатФаркоп WESTFALIA на VOLVO XC60 2008–2017 — это тягово-сцепное устройство, специально разработанное для установки на автомобили данной модели в соответствующий временной период. Данный фаркоп расширяет возможности вашего автотранспортного средства, позволяя легко буксировать прицепы, закреплять велобагажники и решать другие задачи, связанные с транспортировкой.
Данная модель оснащена шаром типа A40V, что позволяет без труда монтировать и демонтировать устройство благодаря быстросъемному механизму. Это обеспечивает удобство эксплуатации и вариативность использования автомобиля. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 2000 кг, что позволяет перевозить среднегабаритные прицепы. Максимальная вертикальная нагрузка на шар — 90 кг, что обеспечивает надежный крепеж для тяжелых велобагажников или другого оборудования.
Установка фаркопа не требует снятия бампера, однако для него необходимо выполнить вырез в бампере, который остается видимым. Это стоит учесть при оценке степени влияния устройства на внешний вид автомобиля. Установка производится в штатные места, что значительно упрощает процесс монтажа и не требует существенных изменений в конструкции автомобиля.
Комплект поставки не включает электрику, поэтому для подключения световых приборов прицепа потребуется дополнительная покупка комплектующих (либо универсального, либо соответствующего вашему автомобилю штатного набора). Основной материал изделия — сталь, что гарантирует его прочность и долговечность. Закрытая балка обеспечивает дополнительную защиту от внешних воздействий и коррозии.
Изготовленный в Германии, фаркоп WESTFALIA для VOLVO XC60 2008–2017 года выпуска представляет собой надежное и функциональное решение для владельцев данных моделей. Благодаря удобному монтажу и высоким эксплуатационным характеристикам, этот фаркоп станет незаменимым дополнением к вашему автомобилю. Установить устройство можно как самостоятельно, воспользовавшись прилагаемой инструкцией, так и в нашем установочном центре, где специалисты выполнят работу быстро и качественно.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency