Артикул: 320057600001
Горизонтальная нагрузка: 2250
Вертикальная нагрузка: 140
Вырез в бампере: Да (не виден)
Тип шара: A40V
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Westfalia
СертификатФаркоп WESTFALIA, предназначенный для установки на автомобиль Volvo XC90, охватывает модельный ряд 2002–2014 годов выпуска. Это тягово-сцепное устройство (ТСУ) предоставляется немецким производителем Westfalia, известным своим надежным и качественным оборудованием. Устанавливая такой фаркоп на ваш Volvo XC90, вы получаете возможность безопасно буксировать прицепы, караваны или устанавливать велобагажники.
Фаркоп оснащен типом шара A40V, который относится к быстросъёмным моделям с вертикальным креплением. Такое решение обеспечивает комфорт в эксплуатации: фаркоп легко снимается при ненадобности, что сохраняет эстетичный внешний вид вашего автомобиля и предотвращает нежелательные повреждения. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 2250 кг, а вертикальная нагрузка на шар допускает до 140 кг. Это позволяет увереннее использовать фаркоп в различных ситуациях, от перевозки тяжёлых прицепов до установки дополнительных аксессуаров.
Установка фаркопа требует минимального вмешательства в конструкцию автомобиля: вырез в бампере необходим, но он остаётся невидимым, что не портит внешний вид автомобиля. Демонтаж бампера может потребоваться на усмотрение установщика. Крепление осуществляется в предусмотренные производителем точки. Вы можете установить это устройство самостоятельно или воспользоваться услугами нашего установочного центра для получения профессиональной помощи.
Электрическая часть фаркопа предполагает необходимость приобретения или установки отдельного комплекта, так как он не включен в стандартную комплектацию. Используемая система должна поддерживать 13-pin полюсность для подключения светотехники прицепа. Конструкция фаркопа выполнена из прочной стали с долговечным антикоррозийным покрытием, это гарантирует длительный срок службы и устойчивость к неблагоприятным внешним условиям.
В целом, фаркоп Westfalia для Volvo XC90 2002-2014 годов выпуска предлагает надежное и функциональное решение, способствующее расширению эксплуатационных возможностей вашего автомобиля. От эффективной транспортировки грузов до установки дополнительных устройств, это ТСУ станет незаменимым помощником в повседневной жизни автовладельца.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency