Артикул: 7830
Горизонтальная нагрузка: 1200
Вертикальная нагрузка: 50
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: A (Съемный, на 2х болтах)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Трейлер
Вес: 20
Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп от производителя Трейлер, артикул 7830, специально разработан для установки на автомобиль TOYOTA RAV4 выпуска 2006–2012 годов, за исключением версии с длинной базой. Этот тягово-сцепное устройство позволит владельцам данного автомобиля буксировать прицепы с массой до 1200 кг, а также использовать его для установки велобагажников и других аксессуаров, повышающих функциональность транспортного средства.
Фаркоп оснащен съемным шаром типа A, который закрепляется на двух болтах. Это решение обеспечивает легкость монтажа и демонтажа шара, при необходимости, без сложных манипуляций. Вертикальная нагрузка на шар составляет 50 кг, что оптимально для большинства стандартных потребностей в буксировке среднего класса грузов.
Установка данного фаркопа не требует выреза в бампере, что сохраняет эстетичный внешний вид вашего TOYOTA RAV4. Тем не менее, снятие бампера возможно на усмотрение установщика, чтобы максимально упростить процесс монтажа. Все необходимые компоненты, такие как набор крепежа, инструкция по установке, паспорт изделия и сертификат, входят в комплектацию. На установку потребуется около 3 часов, и выполнить ее можно как самостоятельно, так и в нашем установочном центре.
Фаркоп изготовлен из высококачественной стали, что гарантирует его долговечность и устойчивость к коррозии. Необходимо учитывать, что комплект электрики в стандартный набор не входит и требуется приобретение совместимого комплекта для подключения светотехники прицепа.
Благодаря продуманной конструкции и высоким эксплуатационным характеристикам, фаркоп Трейлер для TOYOTA RAV4 2006–2012 обеспечивает необходимую функциональность и удобство эксплуатации, становясь надежным помощником в задачах, связанных с буксировкой и перевозкой грузов. Для полноценного использования следует лишь подобрать соответствующий комплект электрики.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency