Артикул: E4112DV
Горизонтальная нагрузка: 2000
Вертикальная нагрузка: 90
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: XV (Вертикальный, легкосъемный)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
СертификатФаркоп ARAGON, предназначенный для автомобилей Mercedes C-class моделей W205, S205, C205 и AMG Line, выпуска с 2014 года, является надежным тягово-сцепным устройством, производимым в Испании. Это устройство позволяет владельцам безопасно буксировать прицепы или устанавливать велобагажники, расширяя функциональные возможности автомобиля.
Фаркоп оснащен сферой типа XV — вертикальным легкосъемным креплением. Это решение предоставляет удобство в эксплуатации: крюк можно легко снять, когда он не используется, не ухудшая эстетический вид автомобиля. Максимальные нагрузки, которые фаркоп способен выдержать, составляют 2000 кг по горизонтали и 90 кг вертикально, позволяя транспортировать разнообразное прицепное оборудование и грузы, не переживая за перегрузку.
Еще одним важным аспектом является отсутствие необходимости выреза в бампере, что особенно актуально для владельцев автомобилей, которые не хотят вносить изменения в оригинальный облик своего транспортного средства. Процесс установки занимает около трех часов и может требовать снятия бампера, однако это оставлено на усмотрение установщика. Конструкция балки фаркопа является закрытой, что обеспечивает дополнительную защиту от грязи и влаги.
Электрика не входит в стандартную комплектацию, что предполагает возможность приобретения совместимого комплекта отдельно. Это может быть как штатный комплект, так и универсальный — выбор зависит от предпочтений владельца и специфики прицепного оборудования. Сам фаркоп выполнен из прочной стали, что гарантирует его долговечность и устойчивость к коррозии.
В комплект фаркопа ARAGON входят все необходимые крепежи, инструкция по установке, паспорт изделия и защитный колпачок, что позволяет начать эксплуатацию без дополнительных затрат времени на поиск компонентов. Таким образом, данный фаркоп — это надежное решение для безопасной установки на автомобили Mercedes C-class, обеспечивающее владельцам комфорт и безопасность при буксировке и перевозке грузов.
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency