Купить в 1 клик
Ваш город — Киров?
- Санкт-Петербург
- Апатиты
- Архангельск
- Боровичи
- Великие Луки
- Великий Новгород
- Вологда
- Воркута
- Выборг
- Калининград
- Кострома
- Котлас
- Мурманск
- Петрозаводск
- Псков
- Рыбинск
- Смоленск
- Сыктывкар
- Усинск
- Ухта
- Череповец
- Ярославль
Доставка фаркопов до Кирова всего за 4 дня!
Оформляйте заказ и доставку через корзину, после оформления заказа с вами свяжется менеджер!
Режим работы:
ПН-ВС 10:00-19:00
ПН-ВС 10:00-19:00
Фаркоп ARAGON на MERCEDES Citan 2012– Арт. E5218BG
Фаркоп ARAGON на MERCEDES Citan 2012– Арт. E5218BG
цена:
23 660 руб.
Под заказ
Артикул: E5218BG
Горизонтальная нагрузка: 1355
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Тип шара: G (Фланцевый, поршневой)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon- Сертификат
СМОТРЕТЬ ИНСТРУКЦИЮ
Фаркоп ARAGON, модель E5218BG, идеально подходит для установки на автомобили MERCEDES Citan, выпущенные с 2012 года. Это тягово-сцепное устройство (ТСУ) обеспечивает надежное и безопасное соединение автомобиля с прицепом, что делает его незаменимым при необходимости буксировки грузов, путешествий с трейлером или установки дополнительных аксессуаров, таких как велобагажники.
Тип шара G, который используется в данном фаркопе, является фланцевым и поршневым, что обеспечивает надежное крепление аксессуаров. Фланцевое крепление с использованием двух болтов гарантирует стабильность и прочность соединения. Максимальная горизонтальная тяговая нагрузка составляет 1355 кг, что позволяет буксировать широкий спектр прицепов, от легковых до небольших грузовых. Вертикальная нагрузка, допустимая на шар фаркопа, равна 75 кг, что достаточно для большинства стандартных бытовых задач.
При установке фаркопа ARAGON на MERCEDES Citan вырез в бампере не требуется, что сохраняет оригинальную эстетичность и внешний вид автомобиля. Время установки составляет около 3 часов, что говорит о сбалансированности между сложностью и удобством монтажа. Снятие бампера на усмотрение установщика позволяет гибко подойти к процессу установки, в зависимости от конкретных условий.
Электрика в комплект не входит. Это значит, что для подключения светотехнических приборов прицепа потребуется приобретение и установка дополнительного электрокомплекта. Фаркоп изготовлен из высококачественной стали, которая обеспечивает долговечность, устойчивость к коррозии и механическим повреждениям. Закрытая балка добавляет конструкции дополнительную защиту и надежность.
Изготовленный в Испании, фаркоп ARAGON отличается высоким качеством сборки и надежностью. В комплект входят все необходимые крепежные элементы, а также инструкция по установке, паспорт изделия и сертификат, что облегчает процесс монтажа в нашем установочном центре. Это делает фаркоп удачным выбором для владельцев MERCEDES Citan, стремящихся расширить функциональные возможности своего автомобиля.
Блок согласования: Нет
Страна: Испания
Горизонтальная нагрузка: 1355
Вертикальная нагрузка: 75
Вырез в бампере: Нет
Снятие бампера: На усмотрение установщика
Тип шара: G (Фланцевый, поршневой)
Электрика в комплекте: Нет
Производитель: Aragon
Комплектация фаркопа: набор крепежа для установки, инструкция, паспорт изделия, сертификат, защитный колпачок
Балка: Закрытая
Крепление крюка : Фланцевое
Крепление крюка (подробно): Фланцевое крепление (на 2-х болтах)
Материал: Сталь
Марка: MERCEDES
Модель: Citan
Год выпуска :
2012- (W415)
Часто задаваемые вопросы
Какие документы вы выдаёте?
Выдаём полный комплект документов, чтобы у вас не возникало вопросов при эксплуатации и обслуживании автомобиля:
- по ТСУ — паспорт изделия, инструкция, предоставляем копию сертификата или декларации соответствия.
- при установке в нашем сервисе — копию лицензии установочного центра, заказ-наряд или акт выполненных работ для юридических лиц, они подтверждают корректную установку прицепного устройства.
Если документы нужны повторно, например для ГИБДД или при продаже автомобиля, поможем восстановить по данным заказа или по маркировке изделия.
Нужна ли регистрация фаркопа в ГАИ, ГИБДД?
В большинстве случаев — не нужна, если выполняются два условия:
- тягово-сцепное устройство рассчитано именно на вашу модель автомобиля;
- есть документация на изделие, а в документации на автомобиль предусмотрена возможность буксировки или установки ТСУ.
Если ТСУ самодельное, установлено с вмешательством в силовые элементы, или документов нет и восстановить их невозможно, тогда это могут признать изменением конструкции и потребуется оформление по правилам внесения изменений.
Машина на гарантии. Снимет ли официальный дилер с гарантии, если поставить ТСУ не у него?
Сам факт установки прицепного устройства не должен автоматически снимать с гарантии весь автомобиль. На практике дилер может отказать только по тем узлам, где он докажет связь поломки с установкой ТСУ.
Чтобы снизить риски, важно:
- ставить сертифицированное ТСУ под конкретную модель;
- подключать розетку корректно, особенно на автомобилях с контролем ламп и CAN-шиной;
- сохранять документы на изделие и документы по установке.
Если важна гарантийная сторона, установка в сервисе с документами обычно самый спокойный вариант.
В чём разница вертикальной и горизонтальной нагрузки?
Горизонтальная, тяговая нагрузка — это сколько можно тянуть. Проще говоря, максимально допустимая масса прицепа вместе с грузом для данного ТСУ и автомобиля.
Вертикальная нагрузка на шар — это сколько можно нагрузить сверху, то есть сила, которая давит на сам шар. Она особенно важна для велоплатформ и багажных платформ, которые опираются на шар и нагружают его сверху.
Ориентируйтесь на меньший лимит из двух, который указан для автомобиля и для ТСУ.
Фаркопы подходят на все автомобили?
Нет. Всегда ТСУ делают под конкретную модель и поколение автомобиля, с учётом точек крепления, геометрии бампера, усилителей, выхлопной системы и допустимых нагрузок.
Универсальных решений нет. Правильный подбор — это безопасность и отсутствие кустарных доработок при установке.
В чём разница электрики на 7 и 13 контактов?
Розетка на 7 контактов — базовый вариант для большинства прицепов. Обычно это габариты, стоп-сигналы, поворотники, противотуманный свет и масса.
Розетка на 13 контактов — расширенный вариант. Помимо базовых сигналов чаще добавляются цепи для заднего хода и питание 12 В, постоянное или управляемое. Это нужно, например, для автодомов и караванов, где есть внутреннее оборудование, свет, зарядка, холодильник.
Если у вас обычный прицеп, достаточно 7 контактов. Для каравана, дома на колёсах и более сложных задач — 13 контактов. Также существуют переходники с 7 на 13 и обратно.
Могу ли я сам установить фаркоп на MERCEDES Citan 2012- (W415)?
Технически — да, если вы уверенно работаете с инструментом и у вас есть:
- правильное ТСУ именно под вашу модель;
- понимание, как подключать электрику без ошибок и перегрузок.
На практике основные сложности чаще возникают не с креплением, а с электрикой. Ошибки подключения могут приводить к сбоям по лампам, некорректной работе, появлению ошибок в системе и проблемам из-за влаги в соединениях.
Если важны гарантийные вопросы и вы хотите без сюрпризов, установка в сервисе с документами обычно предпочтительнее.
Будут ли датчики парковки реагировать на крюк, шар?
Обычно парктроник на установленный шар не реагирует, потому что воспринимает его как постоянный элемент. Однако на некоторых автомобилях срабатывания возможны, это зависит от настроек и расположения датчиков.
Что помогает в таких случаях:
- корректировка чувствительности;
- настройка зон срабатывания;
- использование съёмного шара — убрали шар, и датчики работают как раньше.
Если вы часто ездите без прицепа и вам важно, чтобы сзади ничего не мешало, разумно рассмотреть съёмные решения.
Сколько по времени занимает установка фаркопа на MERCEDES Citan 2012- (W415)?
Среднее время установки — 3 часа. Срок зависит от модели автомобиля, необходимости снимать бампер и сложности подключения электрики.
Рекомендуемые товары
Похожие товары
Товар добавлен в вашу корзину!
Copyright © 2014 —
2026 FarkopPlus.ru — все права защищены.
Все цены на товары и услуги указаны только для ознакомления и не являются публичной
офертой.
Актуальные цены уточняйте у менеджера по телефону.
Создание и продвижение сайта — HOOG.agency